|
Главные конструктивные способы повышения жесткости без существенного увеличения массы:
всемерное устранение изгиба, замена его растяжением или сжатием;
для деталей, работающих на изгиб,- целесообразная расстановка опор, исключение невыгодных по жесткости видов нагружения;
рациональное, не сопровождающееся возрастанием массы, увеличение моментов инерции сечений;
рациональное усиление ребрами, работающими предпочтительно на сжатие;
усиление заделочных участков и участков перехода от одного сечения к другому;
блокирование деформаций введением поперечных и диагональных связей;
привлечение жесткости смежных деталей;
для деталей коробчатого типа - применение скорлупчатых, сводчатых, сферических, яйцевидных и тому подобных форм;
для деталей типа дисков - применение конических, чашечных, сферических форм;
рациональное оребрение, гофрирование;
для деталей типа плит - применение прочных, коробчатых, двутельных, ячеистых и сотовых конструкций.
Замена изгиба растяжением-сжатием
Повышенная жесткость деталей, работающих на растяжение-сжатие, в конечном итоге обусловлена лучшим использованием материала при этом виде иагружения. В случае изгиба и кручения нагружены преимущественно крайние волокна сечения. Предел иагружения наступает, когда напряжения в них достигают опасных значений, тогда как сердцевина остается недогруженной. При растяжении-сжатии напряжения одинаковы по всему сечению; материал используется полностью. Предел нагружения наступает, когда напряжения во всех точках сечения теоретически одновременно достигают опасного значения. Кроме того, при растяжении-сжатии деформации детали пропорциональны первой степени ее длины. В случае же изгиба действие нагрузки зависит от расстояния между плоскостью действия изгибающей силы и опасным сечением; деформации здесь пропорциональны третьей степени длины.
| 
