|
При выборе системы сборки следует учитывать удобство осмотра, проверки и регулирования узлов. Демонтаж одной детали или узла не должен нарушать целостности других узлов, подлежащих проверке.
Установка зубчатого колеса неудачна. Колесо зафиксировано гайкой, служащей также для крепления оси в корпусе. Чтобы снять колесо, необходимо демонтировать весь узел. В улучшенной конструкции ось и колесо укреплены отдельно, поэтому снимать колесо можно без демонтажа оси.
В узле крепления подшипника (вид в) крышка и корпус стянуты сквозными болтами. При снятии крышки подшипник распадается. В конструкции г демонтаж крышки и корпуса раздельный.
На виде д представлен узел конической зубчатой передачи к кулачковому валику. Корпуса подшипников выполнены как одно целое со станиной, крышки - заодно с кожухом станины. При снятии кожуха валик остается в нижних вкладышах: проверить работу узла невозможно.
Целесообразно сделать кожух станины несущим, а крышки к корпусам подшипников крепить каждую отдельно. При снятии кожуха весь механизм в сборе становится доступным для осмотра. Помимо удобства разборки, при такой конструкции облегчается точная обработка отверстий подшипников.
| 
