|
При конструировании соединений, узлов и агрегатов должны быть выдержаны следующие условия производительной и качественной сборки:
1) полная взаимозаменяемость деталей и узлов;
2) исключение подгоночных работ и установки деталей по месту;
3) удобный подход монтажного инструмента; возможность применения механизированного инструмента;
4) агрегатный принцип сборки - соединение деталей в первичные подузлы, подузлов в узлы, узлов в агрегаты, установка агрегатов на машину.
Соблюдение этих условий позволяет организовать технологический процесс по принципу параллельного и одновременного выполнения операций, закрепить за каждым рабочим местом цикл постоянно повторяющихся операций и механизировать сборку. В крупносерийном и массовом производстве выполнение этих условий позволяет организовать непрерывно-поточную сборку.
Взаимозаменяемость деталей достигается назначением необходимых допусков и предельных отклонений формы (параллельность, перпендикулярность и т. д.). Типы посадок выбирают в зависимости от условий работы соединения. Необходимую точность устанавливают размерным анализом, имеющим целью проверку работоспособности соединения при крайних значениях зазоров (натягов).
Иногда по условиям работы зазоры (натяги) должны быть выдержаны в более узких пределах, чем те, которые получаются при выполнении размеров даже по 5 -6-му квалитетам.
Так, в посадках с натягом при неблагоприятном сочетании размеров (отверстие по наибольшему допуску в плюс, вал по наименьшему допуску в плюс) соединение получается недостаточно прочным. В обратном случае (отверстие по номиналу, вал по наибольшему допуску в плюс) в деталях соединения возникают чрезмерные напряжения.
При установке поршневого пальца в поршнях из алюминиевых сплавов вследствие высокого значения коэффициента линейного расширения алюминиевых сплавов первоначальный (холодный) зазор между-па п,нем и бобышками поршня при рабочих температурах резко увеличивается, в связи с чем возникает опасность разбивания соединения. Это заставляет сажать пальцы в отверстие бобышек с первоначальным натягом, который при нагреве поршня исчезает и заменяется зазором необходимой величины. Как показывает расчет, лля диаметров пальца и отверстий должно быть принято такое узкое поле допусков, которое не обеспечивается даже по 5 -6-му квалитету.
В таких случаях часто применяют селективную сборку. В зависимости от величины отклонений от номинала детали делят на несколько групп. При сборке соединяют детали только тех групп, которые в сочетании одна с другой дают необходимую величину зазоров (натягов). Естественно, что при этом принцип взаимозаменяемости нарушается. Необходимость предварительной разбивки детали на размерные группы осложняет и замедляет производственный процесс.
Для соетинений такого рода целесообразно ввести повышенный (прецизионный) 4-й квалитет. Современные методы чистовой обработки (прецизионное шлифование валов, калибрующее протягивание и хо-нингование отверстий) позволяют получить размеры с точностью 0,5 - 1 мкм, достаточной для соединений, собираемых в настояшее время методом селективной сборки. Повышение стоимости механической обработки вполне окупилось бы упрощением и удешевлением сборки.
Особое внимание следует обратить на устранение подгоночных работ, доделки деталей в процессе сборки и установки деталей и узлов по месту с индивидуальной регулировкой их взаимного расположения. Подгонка требует применения слесарных операций или дополнительной станочной обработки, расстраивающих ритм сборки, снижает качество сборки и лишает конструкцию взаимозаменяемости. Пригоночные работы, как правило, очень трудоемки. Необходимы предварительная, иногда многократная сборка узлов, промеры, проверка работы узла и последующая разборка для внесения исправлений. Каждая сборка-разборка связана с операциями промывки деталей.
В правильной конструкции детали должны быть выполнены с точностью, обеспечивающей собираемость и надежность узла при комплектации его любыми деталями, поступающим ti со склада готовых изделий. Положение деталей в узле, узлов в агрегате и на машине
осевая и радиальная сборка
| 
