|
В некоторых еллчаях утечки воздуха через неплотности в конструкциях пневмоприводов могут оказывать существенное влияние на динамику последних; они значительно увеличивают расход воздуха и могут служить причиной расхождения результатов теоретических расчетов с опытными данными. Различают внешние утечки воздуха из рабочего цилиндра в атмосферу и внутренние утечки, обусловленные перетеканием из полостей высокого давления в полости с низким давлением.
В некоторых ппевмоустройствах условиями технологического процесса предусмотрены специальные отверстия, каналы или зазоры для перетекания газа между смежными полостями. Уменьшение этих зазоров ниже допустимой величины может привести, например, в коловратных компрессорах к аварии. При работе многоцилиндровых двигателей полости различных цилиндров сообщаются друг с другом некоторый период времени. В связи с этим учет утечек воздуха при расчете пневмоприводов является актуальной задачей. Вместе с тем эта задача является достаточно сложной. Расход воздуха через неплотности (утечки) в конструкции привода или через специальные отверстия является функцией не только давления (перепада давлений), но и температуры воздуха в соответствующей Полости. При расчете типового пневмопривода можно обойтись без Уравнений для определения температуры. Давления воздуха в рабочей полости входит только температура Гм воздуха, поступающего из магистрали; температуру в выхлопной полости в уравнении можно заменить через давление, поскольку в этой полости имеет место адиабатический процесс.
Если учитывать утечки, то к указанной системе следует добавить по крайней мере еще одно уравнение для определения температуры в рабочей полости. Это усложнение, существенное при численном интегрировании вручную, не вносит, однако, больших затруднений при использовании ЭВМ. Поэтому для унификации системы расчетных уравнений для выхлопной полости также составляют уравнение для определения температуры. Значительной трудностью является определение площади отверстия, эквивалентного тем неплотностям, через которые происходят утечки. Чтобы найти хотя бы приближенно величину эффективной площади этих неплотностей, можно провести следующий эксперимент. Установить поршень пневмоцилиндра в некоторое приближенно среднее положение и закрепить его, чтобы в процессе эксперимента обе полости (рабочая и выхлопная) имели постоянный объем. Довести давление сжатого воздуха в рабочей полости до значения, близкого к магистральному.
Давление воздуха в выхлопной полости при этом должно равняться атмосферному. Затем отключить обе полости от магистрали и атмосферы и замерить с помощью датчиков падение и рост давления в обеих полостях до определенного предела. Одновременно следует отметить и время; так как в начале процесса в обеих полостях будет надкритический режим, то целесообразно при эксперименте сохранять его.
|
