Циклы поршневых двигателей внутреннего сгорания

Теория двигателей внутреннего сгорания основана на использовании термодинамических зависимостей и приближения их к действительным условиям путем учета реальных факторов. Поэтому глубокое изучение теоретических циклов, основанное на знании термодинамики, является необходимым условием успешного изучения процессов, происходящих в цилиндрах реальных автомобильных и тракторных двигателей. Замкнутые теоретические (термодинамические) циклы в отличие от действительных процессов, происходящих в цилиндрах двига¬телей, осуществляются в воображаемой тепловой машине и характеризуются следующими особенностями (допущениями). 1. Все процессы цикла осуществляются без теплообмена рабочего тела с окружающей средой и являются обратимыми. 2. Преобразование теплоты в механическую работу осуществляется в замкнутом объеме одним и тем же несменяемым рабочим телом. 3. Состав и теплоемкость рабочего тела остаются постоянными на всем протяжении цикла. 4. Подвод теплоты производится от постороннего (воображаемого) источника при постоянном объеме (по изохоре), или при постоянном давле¬нии (по изобаре), или при смешанном (по изохоре и изобаре).

Второй такт — сжатие  Третий такт — расширение — рабочий ход Четвертый такт — выпуск отработавших газов  История ГАЗ ГАЗ-03-30 ГАЗ-21