Характеристики двигателей

основой любого транспортного средства, в том числе наземного, является силовая установка — двигатель, преобразующий различные виды энергии в механическую работу. в ходе исторического развития транспортных двигателей механическая работа движения осуществлялась за счет использования: — мускульной силы человека и животных; — силы ветра и потоков воды; — тепловой энергии пара и различных видов газообразного, жидкого н твердого топлива; — электрической и химической энергии; — солнечной и ядерной энергии. упоминания о попытке построить самоходные средства перед¬вижения имеются уже в xv — xvi вв. правда, двигателями этих «самоходов» была мускульная сила человека. одной из первых достаточно хорошо известной самоходной установкой с «мускульным двигателем» является коляска с ручным приводом безногого часовщика из нюрнберга стефана фарфлера, которую он построил в 1655 г. наибольшую известность в нашей стране получила «самобеглая коляска», построенная в петербурге крестьянином л. л. шамшуре-нковым в 1752 г. эта коляска, достаточно вместительная для перевозки нескольких человек, приводилась в движение мускульной силой двух человек. первый педальный металлический велосипед, близкий по конструкции к современным, был построен крепостным крестьянином верхотрусского уезда пермской губернии артамоновым на рубеже xviii и xix вв.

Приводы с малыми значениями Постоянные силы в приводе Двусторонние приводы Классификация автотракторных двигателей Принципы работы поршневых двигателей Первый такт — наполнение (впуск)